MARQUAGE DES GRV

En plus des marquages nécessaires à tout emballage contenant des matières dangereuses (Code ONU de la matière, étiquettes de danger), un marquage renseignant sur le type d’emballage est prévu par l’ADR (§6.5.2). Ce marquage comprend un marquage principal (§ 6.5.2.1 de l’ADR) : Un marquage additionnel est également nécessaire qui varie selon le matériau constituant l’emballage (§6.5.2.2.1) : Le marquage complet sera de la forme suivante : Depuis le 1er janvier 2011 les GRV qui ont été fabriqué, réparés ou reconstruits doivent porté le pictogramme indiquant la charge de gerbage maximale autorisé (§6.5.2.2.2 de l’ADR) :            

Contrôle et maintenance

Les GRV doivent subir un contrôle tout les 2 ans ½ comprenant : - la vérification de l’état extérieur - le bon fonctionnement de l’équipement de service -une épreuve d’étanchéité à l’air pour les GRV destinée à transporté des liquides A ces contrôles s’ajoute la vérification de la conformité au modèle type tous les 5 ans Ces inspections doivent être réalisées par un organisme agréé par le BVT. Les propriétaires des GRV peuvent en accord avec le BVT mettre en place un Plan d’Assurance Qualité, qui lui permettra de réaliser les réparations éventuelles sur les GRV ainsi que les contrôles périodiques lui même. La mise en place et le respect de ce plan sera contrôlé par le BVT tout les ans. Les GRV ayant subi une  intervention ou inspection portera un marquage à proximité du marquage UN qui comprend : - Le pays dans lequel les épreuves et inspection (ou réparation) ont été réalisées - Le nom ou symbole de la société ayant réalisé ces opérations - Les dates (mois et année) des dernières inspections et épreuve d’étanchéité (si nécessaire) Il est à noter que les réparation ne touchant

pas les équipements de structure assurant directement une fonction de rétention de matière dangereuse ou le maintien en pression de vidange et sous réserve que la fonction de rétention du GRV ne soit pas affectée (roulette sous les GRV), peuvent être réalisé sans PAQ.